北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww

1 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:03:56.86 ID:KloJ713r0.net ?PLT(12015)
http://img.2ch.net/ico/folder1_03.gif
JRによると、今月12日までの北海道新幹線乗客数は406万人。17年度の2月末までの利用客は
前年同期を20・6%下回り、1日平均5100人だった。最多が8月の同7500人、最少は1月の
同3400人で、特に7、10月は前年比25%減となった。

平均乗車率は16年度の32%に対し、17年度(2月まで)は27%と5ポイント低下。
JRが「当面の目標」としていた26%をかろうじて超えた。JRは「観光目的での利用が多く、
季節波動が大きい」として冬場の閑散期対策に力を入れ2月は前年実績をやや上回ったが、傾向は
ほとんど変わらなかった。

一方で、JRが昨年11月に公表した16年度の北海道新幹線の営業係数(100円の営業収益を
得るために必要な営業費用)は146。青函トンネルの設備維持費などの負担が重く、
54億600万円の営業赤字となった。

17年度は、運賃収入がさらに減ることになる。

https://mainichi.jp/articles/20180326/k00/00e/040/144000c

768 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 18:27:35.77 ID:crMBNaPH0.net

>>765
昔、山陽新幹線開業前に0時前まで走って途中駅で停車、車中泊して早朝に動き出して朝到着ってプランが検討されたそうな。

193 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 18:31:36.01 ID:9eLuQQHOO.net

青函トンネルで海の底潜る心理的壁あるんかな
津軽海峡に橋でも架けない限りダメかな

926 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 23:20:37.26 ID:aTb97K8E0.net

新幹線ってインフラだろ?
赤字でも然程問題ないんじゃないのか?
JRが良いと言うのならって限りだけど

JRとは関係ない癖に「赤字はダメ!」とか言う奴は自分の家の道路とかに文句言えよ
道路とか通行料取ってる訳じゃないんだから一般道路なんて100%赤字だろ
でもその道路を歩いて学校行く奴もいれば、自転車に乗って会社に行く奴もいる、車は沢山走り、
タクシーやバスが人を運んで、トラックが走って物流を成す
赤字で当たり前、でも別の所でお金が回っていく
インフラってそういう物だろ

823 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 00:19:44.99 ID:Ie6lxn570.net

北海道新幹線なんか別にどうなろうと知ったこっちゃないがそれよりとにかくID:PQEwVHHh0がウザい

832 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 03:19:59.17 ID:R+5JUnhe0.net

北海道は、おおらかな人々と認識していたが実は真逆。金食い虫
日ハムが隣町に引っ越すと聞いて敵視しだす心の狭さ

ウミンチュも驚く学力の低さ(・ω・)

330 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:54:46.59 ID:6CJDAibQ0.net

>>319
四国三県の県庁所在地人口は全部函館並みだぞ

137 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:34:01.63 ID:ymCP621g0.net

.
一 日 1 7 本 し か な い 札 幌 の 失 敗 作 を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 び ま せ ん

日本の新幹線の定義

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm

993 :名無しさん@涙目です。:2018/04/22(日) 15:16:03.06 ID:YCSQvyXS0.net

北海道新幹線乗ってKitaca買いに行きたかったけど結局行ってないなぁ

681 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 12:22:47.69 ID:yfWXP57g0.net

>>672
どこが掠め取ったって?

あれだけ鉄路板で叩かれたのにまだ言うか

191 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 18:30:02.19 ID:OHCKBZW20.net

四国新幹線で稼いで穴埋めしよう

852 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 08:49:21.04 ID:wSMEpCsy0.net

>>830
リニアは京都に

311 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:04:05.77 ID:/U9osrxxO.net

札幌まで繋がっても赤字なんだろ?

60 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:25:42.28 ID:oDbEQ7nK0.net

新幹線を使った高速貨物列車開発しろ

433 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:20:23.26 ID:cCfJ0lbQ0.net

漆黒の新幹線が現れたらいいのに

933 :名無しさん@涙目です。:2018/04/22(日) 00:09:48.16 ID:zwRMElWq0.net

>>912
JR北が経営安定基金の元本を取り崩してるという話は初めて聞いたな。
しかもあれは原則取り崩しは禁止されているはずだけど?

970 :名無しさん@涙目です。:2018/04/22(日) 13:45:19.47 ID:wT9LRG2u0.net

こうなるともう、何のために新幹線作るんだって話になるな
おそらく北海道新幹線は史上初の廃線になる気がする

557 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 01:41:40.65 ID:G4tvIZhk0.net

北陸新幹線は赤字なの?
延伸なんかして大丈夫なの?

543 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 01:24:44.94 ID:PQEwVHHh0.net

フェリーはあくまで陸路との競争で優位性があるというもの。
飯喰ってる間も風呂入ってる間も寝てる間も時速45km/hぐらいで移動し続けてるわけだから、

383 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:49:00.34 ID:egzlrZGq0.net

>>376の人も言ってっけど
函館−仙台間とか札幌−函館間は新幹線に勝る交通手段がないんだよ

実際函館から仙台出張んときは新幹線使うし。
いちいち千歳か羽田まで出て乗り継げってか?在来線使って一日潰せってか?

795 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 21:27:56.19 ID:PQEwVHHh0.net

>>794
無駄に広くてロクな産業なしという意味ですね?

50 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:21:06.64 ID:F02zhmF00.net

いつになったら札幌に繋がるんだべさ?!はんかくさい!

882 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 18:15:57.99 ID:XYU5P5a20.net

わかってたことだろ

67 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:28:37.60 ID:VOWZYJ8D0.net

じゃがいも載せたらいいのに
新幹線ならとれたての魚を新鮮大量に東京まで運べるぞ
乗り換え可能な座席に載る専用の貨物コンテナを開発すべき

31 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:13:58.57 ID:mZ7gfO7g0.net

札幌まで開通しないと乗客は増えないよな。
函館までなのに営業運転開始したのが間違い。

84 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:41:23.83 ID:OVQ353kZ0.net

俺がいつも使うバニラだと
成田から千歳までが往復8400
円の新千歳から札幌駅までが電車で往復2140円に東京駅から成田まで高速バスで往復1800円だから、トータル12340円になるから、往復で新幹線が2万円位なら使っても良いけどね

716 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 13:01:13.10 ID:PQEwVHHh0.net

”整備新幹線は赤字にならないようなスキームで作られる” という大原則を見事に打ち破ったのが北海僻地新幹線。

        まさに型破りの極悪事業wwwww
                                                                                      

469 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:42:41.08 ID:egzlrZGq0.net

>>466
仙台100万人札幌200万人じゃなかったっけ

344 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:18:08.35 ID:uFRcsXrh0.net

>>39
東北と道南はもともと飛行機ない

957 :名無しさん@涙目です。:2018/04/22(日) 12:23:03.84 ID:wT9LRG2u0.net

ヨイト負けドーミン:「かあちゃん ちんかんしぇん欲しいよぉ〜 」

  

275 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 20:08:31.02 ID:0E7giA7n0.net

だからそう言ってたのにww

536 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 01:12:13.14 ID:oBqsb1fl0.net

>>529
それこそ 今の政治が東京に1局集中させてる半面 過疎地帯に優遇して 中間の都市部に対して税金取り立て その他の地域にに回しているから
大阪も交付金をたくさん貰っている構図だが 国税をたくさん払った中の一部が戻っているだけ 独立したらシンガポールのように発展出来るよ

106 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:02:48.28 ID:wddIkhNm0.net

トンネルの魅力の無さは異常

842 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 06:28:34.96 ID:gfQMdeaW0.net

>>834
それな

223 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:02:36.08 ID:g8y+LIjj0.net

フェリーか寝台バスでいい

609 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 03:35:20.09 ID:PQEwVHHh0.net

モノトリ・モノモライの北海道新幹線 ヤッカイドウ

北海道を厄介道とかヒドイですねwwwwwwww

155 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:42:24.93 ID:ymCP621g0.net

2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人

結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない wwwwww

 

331 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:54:52.80 ID:oddkxkzO0.net

だから言ってるだろ
空気なんか運んでないで、前割をもっとする
閑散期は運賃安くするなどしろって
LCCだけじゃなくJALやANAだってしてんだぞ?
なんでJRはしねーんだよ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:30:14.79 ID:qTlUu1SI0.net

茨城空港から6,000円弱だから

296 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 20:37:12.34 ID:iUAIG9MJ0.net

>>11
ほんこれ

734 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 13:40:36.38 ID:ge2T6D3V0.net

自然破壊
北海道は大自然があるから魅力なのに

525 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 00:59:48.59 ID:1Jq9B5y30.net

少子化がヤバすぎるな

対策すればいいのに

718 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 13:08:18.07 ID:udY+Q4/n0.net

こんなもん最初からわかってたことだろ
それでも強引に施工したんだから
誘致した政治家と道民に負担させろ

556 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 01:40:53.26 ID:LL0I73AA0.net

>>554
いや、別に君を名指ししたつもりはないんだが

何も自分から名乗り出なくてもいいのに。

411 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:09:17.54 ID:ymCP621g0.net

●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www  キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪

新函館北斗駅   すっかり定着したキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=W5gPrayGrrI

キハ40で賑わう新函館北斗駅
https://www.youtube.com/watch?v=vlEq2NNuLeE

非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM

300 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 20:42:53.24 ID:Irolt+hv0.net

函館までじゃね…

834 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 03:45:47.57 ID:EmicGY1D0.net

札幌市民だけど仕事で函館まで行くのに飛行機使ってるんで早く新幹線通して下さい。

青函トンネル?そんなトコ要らんわ。

382 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:49:00.08 ID:FGLrRNBn0.net

こういうのは東京→札幌への乗客は見込めない
青森→函館とか函館→札幌なら客が居るかもしれんが

61 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:25:45.92 ID:RFnaHAEn0.net

>>29
礼幌駅がまともな場所で旭川まで伸びるようだと一発逆転ある気はするけど、今のままならお荷物だな

361 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:30:07.90 ID:uFRcsXrh0.net

>>324
・北海道新幹線のメインターゲットは仙台市民
・サンドウィッチマンは北海道ローカルの冠番組を持っている

154 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:41:53.44 ID:jH2hza170.net

函館市内から車で40分離れた見渡す限り一面畑のど真ん中に降ろされるからしゃーない
札幌延伸してからが本番

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