90年代に活躍した日本のバイク、中国はいまだにコレを抜くバイクを作れない!=中国メディア

1 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:47:08.52 ID:XEg8Tst80●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
 中国メディア・東方網は20日、「日本の1990年代バイクに、国産バイクはなおも追いつけていない」とし、日本メーカーのあるバイクについて「レジェンド」と紹介する記事を掲載した。

 記事が紹介したのは、スズキのGS125である。「中国の至るところで、GS125の姿を見かけることができる。どの村にもあり、さまざまな階層で活躍しているのだ」とした。そして、「1990年代のGS125を現在の視点から評するならば、外見は3流、運転性能は2流だが、信頼性は一流だ。抜群の信頼性がGS125をクラシック中のクラシックに、そしてレジェンドにしたのだ」と伝えている。

 また、「見た目は実に平凡で、知らない人が見れば取るに足らないバイクだと感じるかもしれない。しかし、材料や加工の面において、この車は少なくともわれわれの30年は先を行っていたのだ」と説明した。

 そして、「極めて軽いクラッチ、ゆとりのあるギア比、座り心地の良さ、ストロークの長いダンパー、そして、小気味のいいエンジン音が名車たる所以だ。そして、アルミニウム合金などの材料の質に対する極致の追求、シンプルなメカ設計、低圧縮比のエンジン、低摩擦、低摩耗な設計が、高い信頼性を支えているのである」と紹介している。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)
http://news.searchina.net/id/1657966?page=1

98 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 07:20:28.59 ID:pNskVDK10.net

500ccクラスのモンスターマシンは、ちょっと素人に乗れるレベルじゃないよねw

96 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 07:13:28.20 ID:S7vb4yzD0.net

ZZR1100やブラバの話じゃないのか

195 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 13:52:31.65 ID:XpHnmeaU0.net

>>193
まるまるパクられて人民輪了として売られる

233 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 02:39:16.18 ID:tKubTTOD0.net

なんか一部にカブ否定派が居るみたいだけど、地味に進化続けて今のエイプに積んでるエンジンが系譜として残ってる事とか考えたらやっぱカブってすげぇと思うよ
ボロい中古開けてみたらエンジンオイル無かったwなんてバイクはカブぐらいのもんだろ

それはそうとしてヤフオクでエリミ250買った
知らんで決めたけどZZR250と同じエンジンらしいから中古パーツも無いとかいう事態にはまだしばらくならないみたいで安心
クソほど整備性悪いらしいけど

110 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 09:41:22.04 ID:5Nb3sLA70.net

>>82
・・・そうだな
そして多分作製できる下地も既に出来上がってるんだろうな
中国は怖い

200 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 16:57:07.02 ID:rLQ/h3AX0.net

>>1
でも雨で濡れる

116 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 09:51:18.86 ID:6g5AmucI0.net

まあ、GNなんかを例に出すってのは、技術力でんでんよりも、QCのレベルをどうにかならんかってハナシなんだろうけどな
支那カスでも、本気で品質向上に取り組めば、ソコソコの物は出来そうな気はするが
同じ設計で、同じ組立機械を使っても、日本製と支那製で差が出るんだからw

271 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 16:27:34.69 ID:9c/XFIt50.net

中国の自動車のエンジンは三菱自動車のエンジン
韓国と同じエンジンの作れない自動車メーカー

三菱製エンジンがなくなったら・・・中国自動車メーカーは生きていけるか?
http://news.searchina.net/id/1611557?page=1
販売好調の「中国ブランド車」・・・エンジンは日本メーカー製!=中国メディア
http://biz.searchina.net/id/1582724?page=1
中国メーカーの自動車は日本のエンジンなしではやっていけない!=「抗日するなら自転車に乗るしかないな」―中国ネット
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20160306/Recordchina_20160306015.html
ヒュンダイのエンジンはすべてMITSUBISHI製
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13140184543

バカチョン敗北www

153 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:03:37.06 ID:G9r7l5r00.net

>>151
バイクは安くないんだよ。
自動車なんだよ。
売れなきゃ高くなるよ。
世界で売れてるSSは性能にしては安いよ。

47 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 00:12:02.91 ID:s6ucUoeA0.net

共存共栄って感じだ

334 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 22:07:59.14 ID:pE8E4ESo0.net

>>332
SSブーム来てたやんw
てか、現行Ninjaの形wwwwww

53 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 01:02:56.24 ID:uMGJNq8m0.net

90sのスズキといえばR1000だろ
GS125てなんだよw

251 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 09:42:04.64 ID:4wARb6AT0.net

日本は中国の手のひらの中と言っても過言じゃないよ

84 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 05:53:05.58 ID:fS0xvHuv0.net

>>74
そんな事して何のメリットがあんだよ。もう最速信仰なんて20年前をピークに廃れてんの
燃費と静音性と税金の方がよっぽど重要
車もバイクも人や物を運ぶ道具で大半の人にはそれ以上でもそれ以下でもない

228 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 00:31:51.40 ID:YuULm2Hp0.net

中国人はちょっと前は自転車だったがいつの間にかフェラーリが通勤用になってる

257 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 10:25:54.35 ID:EX1hfwhn0.net

ハードラックとダンスっちまう漫画にも出てくる?

25 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:24:01.00 ID:nckO1O8A0.net

ま、でもシナは一足飛びにEV化はじめてるだろ

338 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 22:19:00.90 ID:J74k2Btc0.net

エアバイク乗りの老害 「峠を攻めるならNINJA250」(ドヤッ

現実の峠を走ってるリアルバイク乗り 「今の峠は縦溝アスファルトで速度が出せない。だったらゆったり乗れて悪路もこなせるアドベンチャーツアラー一択だな」

237 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 06:34:32.06 ID:BUwtjqMx0.net

確かスズキとホンダの125ccエンジンを作り続けてるだけだよね
GS125系とCD125系のエンジン・・・後はカブ系の横型も作ってたよね
それを考えると同じ125シリンダーを2個使ってV型エンジン250cc
作った南朝鮮のが頑張ったか?あそこは技術を盗んだ敵国だけどw

226 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 00:31:34.68 ID:KIii/XI40.net

>>201
ほとんど濡れないは言い過ぎだろw
それならカッパ着る必要ないじゃん
濡れない部分があるのは認めるけど
信号待ちもあれば低速で走る時もある。
レーサーだって雨の日はカッパ着てる。

73 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 05:19:02.81 ID:l3xxctLa0.net

>>32
ホンダはジェットエンジン作りたくてアメリカに行った。

28 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:26:44.11 ID:BnFvrXM90.net

国産メーカーもバイク全盛だった80年代より劣化してるのしか出してないだろ

265 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 14:44:47.75 ID:zFZ8YAc90.net

やっぱりスズキがナンバーワン
スズキを誇れ

208 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:50:21.10 ID:E1hgK6BQ0.net

>>184
金型の税務処理とか保障対象に保持してた部品でホンダだったか税務当局ともめてたわ
結局ああいうのが積み重なると顧客のためにもならない

206 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:12:19.27 ID:mpF+6D590.net

>>1

中国(`ハ´  )「品質はアレだが激安の商品が出来たアルよ」 → 世界「買ってやるよ」

日本(´・ω・`)「お高いですが、今までにない革新的な世界最高品質の商品が出来ました」 → 世界「売ってください」

韓国<丶`∀´>「中国ほど安くないけど日本の劣化パクリ商品を作ったニダ」 → 世界「いらねーよ消えろ糞食い土人」

278 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 18:28:58.85 ID:5eMoqY2n0.net

小排気量のバイクは90年代がピーク

191 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 13:13:45.46 ID:G9r7l5r00.net

>>186
いくら出す?

315 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 18:50:48.67 ID:s7Vnv4Ss0.net

125cc五気筒とか50ccV型3気筒とか量産してたらビックリだけどな

245 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 09:12:35.06 ID:4wARb6AT0.net

いや俺はサヨクでも右翼でも愛国でも反国でも何でもい
売国でもホルホルでもない
ただひたすらに冷静に現実見てるだけ

こういう日本人がいないのがスゲー不安なんだわ
間違いに気づかずに道間違えて谷底に転落とかもあるし

112 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 09:47:30.93 ID:lHIV5+eh0.net

ホイールデザインはRG50Eと同じ

254 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 09:47:02.30 ID:BxWBbt5I0.net

>>252
おまえどしたの?

342 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 22:42:53.34 ID:OKasU5RZ0.net

SOXがトチ狂ってAce110の輸入販売とかやってくれねーかな
羊羹みたいなクソ厚シートといい実用性全振りのデザイン最高だわ


http://forride.jp/motorcycle/honda-ace110

250 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 09:38:23.68 ID:4wARb6AT0.net

日本人は中国が作れないて言ってて安心してんの?

ホントに馬鹿なんだな日本人

144 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 11:03:26.33 ID:G9r7l5r00.net

>>143
デンセツはもういいから。
カブは乗ってて楽しいけど近代工業の歴史も知らんでデンセツをおがんでもしゃあねえべ。
地味なのはお前の存在だけでいいんだよ。

157 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:30:47.68 ID:gxnsdjYs0.net

>>155
作って貰えば?

316 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 18:56:19.45 ID:rB+0bc7f0.net

>>215でも、この集合マフラーはコストカットするために集合にしただけなんだよな

272 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 16:31:43.68 ID:dYmkv5S30.net

>>261
車体はイナズマ1200
いわばフルカウル版イナズマ

264 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 14:26:18.77 ID:xahspEQX0.net

バブルの頃はAV機器も最高の性能
品質が違った
洋服もまじでwwwwww
今の中国のバブルは擬似バブルかもと俺が思う理由もそれ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 02:46:24.68 ID:6t9HrGvX0.net

>>36
今のCBRもそれなりに速くはなってるみたいだよ
耕運機サウンドが気にならなければ中低速はMC19、22よりもあるんじゃない?
4ストマルチは回さないと全然走らないエンジンだったわな

4 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:48:18.35 ID:DVhXKS8T0.net

カブじゃないのか

79 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 05:42:36.90 ID:2ixeU4iw0.net

作らんでもいいだろ

323 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 21:38:02.03 ID:MSuesmmy0.net

>>320
俺はバリバリ90年代っこだよw
400刀、400忍者、GSXR400Rと乗り継いでたし
最近の単気筒スポーツは乗ったことないけど、ジムカーナとかなら4気筒よりいいのかなーと想像している

142 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 10:42:00.83 ID:G9r7l5r00.net

バイク乗らないバイク好きが多いよね、この板

269 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 16:11:29.44 ID:DXWRFwUx0.net

じゃあよぉ、いってぇ何に乗れば”スピードの向こう側”(ソイツ)を見られんだよ?!

326 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 21:54:20.03 ID:qpdxQGNm0.net

>>318
バイクでクラッシャブルにする理由があるのか
フレームが折れる前にフォークが折れて衝撃が逃げるのではないかと思うが?
あとクラッシャブルゾーンを備えたバイクって何があるのか気になるので車種を教えてほしいな

220 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 00:10:59.70 ID:3EcEONYv0.net

>>10

GN125が大元のジャメリカンスタイル
その後派生バージョンのGS125がでて
YBR125対抗でEN125が出た。

ちなみに俺はGN125とEN125とCG125とYBR125持ってる

81 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 05:48:32.06 ID:mpF+6D590.net

ライト兄弟の12年前に飛行機の設計図を完成した二宮忠八
朝鮮人の移動手段が徒歩だった頃、日本は世界初の航空母艦を建造していた。

しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。

ゲラゲラwwwww

320 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 20:08:03.25 ID:r5VIFjw30.net

>>314
 ↑
なぜか、こういうアンチマルチカスってより大排気量と比べて貶そうと必死なんな
そりゃ排気量デカい方が馬力もトルクもデカいに決まってるわ、バカじゃねぇのかとw というかバカだろ
現行の、単発になった哀れな鉄パイプCBR250と4発のCBR250RRを比べるだろ、排気量基準で
単発のゴミはもう、ほんとスカスカのカスやないか、本当に酷い有様だった、なんの仕打ちかと

188 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 13:08:37.10 ID:VRXFOsup0.net

ブラジルのCG125と同じだなこれもレジェンド扱いだし

64 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 03:11:06.47 ID:B8e/3g3W0.net

>>61
シナは125ccか買えないか
あるいは250cc以上の日本製バイクは悔しくて乗れんだろうな
世界最高峰のバイクレースMotoGPで日本車は毎年優勝してるからな

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