トヨタ社長「自動車メーカー日本の自動車関係の税は高すぎる 車離れのせいにしてる場合ではない」

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:20:00.53 ID:ZTq5ARz80●.net ?2BP(2000)
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トヨタ社長「日本の自動車関係の税は高すぎる」「若者のクルマ離れのせいにしている場合ではない」

豊田章男自工会会長、「高すぎる自動車の税金はすべて軽自動車レベルに!」日本は米国の31倍
自工会の豊田章男新会長にズバリ何をしていくか聞いてみた!
 電動化、自動化等、急激な新技術の波が押し寄せ、自動車業界は100年に1度の過渡期と言われています。いったい日本の自動車業界は今後どうなっていくのでしょうか?

2018年、日本自動車工業会(乗用車、トラック、バス、二輪車など国内において自動車を生産するメーカーを会員として設立され、自動車メーカ
ー14社によって構成。以下:自工会)の2度目となる会長に就任したトヨタ自動車社長の豊田章男氏にお話を伺いました。

――自工会会長として、「クルマの維持費問題」どうお考えですか?

「自工会の役目は、絶対“税金“、これを何とかしたい思いです」

と、強い口調で話す豊田会長。とにかく多種・多額の自動車関係諸税を世界基準にしたいという意気込みが強かったです。

「日本のクルマは維持費がかかり過ぎ、これをなんとかしたい。『決算発表を見たけど自動車メーカー各社、みんな良い決算してるじゃん。
それなら自動車メーカー各社が税金を多く払えばいいじゃん』と思っている人は多いと思います。でも実態は違いますよね?

 実態は税金を一番多く払っているのは自動車(保有)ユーザーですよ。政治家は自動車ユーザーから取りやすいからと取っています。
しかし取り上げた税金は世界的にみてどうでしょう? 世界でみると(日本の自動車保有税)とんでもなく高いです」

確かに、自工会が調べた国際比較の表を見てみると、日本はかなり高いように感じます。ちなみに、この表は自家用乗用車ユーザーが、車両価格180万円の普通車を13年間使用した場合の負担額を自工会が試算した表です。

それによると、フランスは保有税ゼロ、米国に対しては31倍。ちょっと多いレベルではないのがわかります。豊田会長は、続けて言います。

「今年は特にこれ(自動車の“税金“)を何とかしたい! 全部“軽自動車“に合わせたいです。軽は地方に行ったら、公共の乗り物ですから、
軽の税金を上げるなんて、絶対ダメです。そして、普通車も軽自動車に合わせれば、ようやく国際基準になります」

自動車の税負担が減れば、もっとカーライフを楽しむユーザーが一気に増えるかもしれません。ここは新会長に就任した豊田新体制の自工会に期待したいところです。

クルマの「自動化」どう対応していく?
 自動車業界は新たな課題にも直面しています。これまでクルマは自動車メーカーが製造・開発が当たり前でした。しかし、「クルマの自動化」によってその流れも変わってきました。これについても、聞いてみました。

――自工会として自動化にどのようなサポートをしていく予定ですか?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00010000-kurumans-bus_all&p=1

641 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 10:02:02.99 ID:1psENrjR0.net

>>391
ゼニスウィンドやな(シトロエン)

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:48:13.33 ID:8xzYqPYA0.net

むしろもっと増税すれば道路がスッキリして走りやすいと思うね
金より時間の損失の方がダメージでかい

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:14:12.31 ID:VOt6+fMR0.net

お前らもグルだろ、さんざん儲けといて売れなくなったらコレかよ、

644 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 10:31:17.19 ID:/t9uqkSg0.net

外国の車検代
日本 4万円〜 ※ユーザー車検の場合
アメリカ 2000円
ドイツ 5000円
フランス 7000円
インド等ほとんどすべての国 0円 ※車検なし

アメリカの場合
軽油1L 15〜60円
ガソリン1L 25〜80円
車検 2000円
自動車税 なし
取得税 なし
重量税 なし
※税率は州によって違うけど自動車にかかる税金は1.4%ほど

日本の自動車関連税(維持費)は世界一高い

92 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:14:45.70 ID:mPAo8EFF0.net

全てが高い
税金
車両
ガソリン

522 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:35:26.88 ID:Uxygj/nS0.net

自動車関連税減らしたら道路維持費用どうするの?
鉄道会社だって自前で路線維持費用稼ぐんだぜ(一部公有あり)

>>4
消費税なんて廃止してまえ

365 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:09:14.83 ID:Cnr7h2O00.net

>>359
有期雇用のライン工は、夜勤有りの激務だろうから、給料が安いと誰もやらないだろ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:24:22.51 ID:c8+T/hki0.net

アメリカみたいに車検なくせよ
まず2年に一回は短すぎ

40 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:39:38.17 ID:snvL3oJR0.net

>>1
平均収入がどんどん下がってるのを考えて物を言えよ
無能過ぎだろ

148 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 19:20:03.84 ID:wGyNefsc0.net

税金減らして
車両価格も下げて、車検厳しくしてメンテ費用で稼げ
初期投資がかかりすぎ

212 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 20:34:39.30 ID:RKkpxubL0.net

普段は80で流れてる制限速度60のバイパスを50で走ってるクズは他人に嫌がらせして何が楽しいんだ

697 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 16:45:28.75 ID:kKQtDcX70.net

トヨタの工員がみんな
欲しいクルマを買えるくらいゼニもらって無い時点でダメ

252 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 20:57:47.73 ID:PRZEzELL0.net

日本車買ったらナンバー置くとこが海外サイズ
フロントは海外ナンバーもつけた

リアどうしよう

278 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 21:18:23.45 ID:d70DLHOl0.net

任意保険も年齢関係なしに一律に同額で年数割りだけて、無保険を無くすため。

518 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:28:53.76 ID:PtM9g7vH0.net

>>513
それなら望ましい姿だな。
軽が減ってセダンやワゴン、ハッチバックが増えてくれれば道路景観もよくなるし

10 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:24:03.86 ID:PIu+C7XQ0.net

>>5
三党合意に持ち込んで解散させた財務省の勝ちだったんだけどな
どこの政党も財務省のいいなり

103 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:26:13.50 ID:H/zxML4z0.net

>>98
あきおはトヨタとしてではなくて自工会として言ってるんだよ

730 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 23:03:06.47 ID:GjIQ1UN80.net

定期的に法定点検しているのに
10年で維持費がクソ高くなるのはどうしたものか?

10年で買い替えさせるなら
定期的に法定点検(罰則ないのでやらない人もいるけど)なんてやらせるなよ

640 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 09:58:15.47 ID:piIkVMZt0.net

>>635
そう働きかけてるようにしか見えないけど

722 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 20:26:50.07 ID:QStWI/900.net

利権に群がる公務員死ねよ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:38:15.90 ID:lBQSwB730.net

もうひとつ言わせてもらうと、自動車税制は手付かずのまま失われた20年が継続中
月々の支払いが均等なカーリースがなぜ人気か役人はよく考えろ

706 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 17:42:09.69 ID:2XK0UyVI0.net

>>705
輸入車は輸送費用などよ諸経費はわかるけど、割高モデルしか日本には基本的に持ち込まないからな。

日本人は1番下のモデルを用意しても買う人まずいないらしいけど。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:12:29.68 ID:ldm1aDRB0.net

電車の運賃に税金をかけないと公平ではない。

661 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 11:32:48.87 ID:g9RY+fwD0.net

田舎だと1人1台だけど単に需要と供給のバランスが取れてないんじゃないの

91 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:14:35.36 ID:mIj3dxET0.net

>>67
部品代はそういう意味ではなくて…いやまあいいんだけどちょっと解せない部分があんのよ

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:51:25.67 ID:3GmmihNw0.net

これは確かにその通り。がんばれ

ちなみにトヨタの内部留保は18兆円な

151 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 19:22:28.76 ID:hmYlBzDZ0.net

>>16
無保険車というより自賠責のみで任意がいらないんだよ 事故処理なんてほぼほぼ自賠責で処理してるんだから
保険屋が遊びまくるための任意無くして自賠責を値上げすれば無保険車もなくなるんだから

128 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:46:55.87 ID:kqxz9PpL0.net

トヨタの常識は世間の非常識やからなw
あきおがまたおかしなこと言ってるだけやろ〜

230 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 20:46:05.77 ID:RBVbOnJo0.net

貧富の差が大きくなったんだな
金持ちが10台ずつ買うように義務付ければいいよ
俺は電車移動でいいです

527 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:41:50.84 ID:kgKbHFx50.net

>>525
自動車税は国税だから一般財源繰入といっても、地方の一般予算は税金から捻出されてるよね
県道や市町村道は地方税からだから余ってるという表現はちょっと違う

677 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 12:52:20.06 ID:piIkVMZt0.net

>>673
外出なくてもいいからちょっとカーテンあけて外を見てみなよ

123 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:37:03.67 ID:a7yfO7Mc0.net

>>122
で、重量税がどうなったか知ってる?

114 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:31:47.48 ID:a7yfO7Mc0.net

>>110
高くはない

540 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 02:41:49.52 ID:Kj6HBbvIO.net

>>1
よく言った。優遇して貰ってるお前が言うか的な部分はあるが、トヨタが言わないと動かないしな。もう税金に集るウジ虫政治家官僚の時代を終わらせるべき。

581 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 06:48:26.53 ID:kgKbHFx50.net

税金が高いというより渋滞してるから車運転する気になれないから、税金はもっと高くして車は贅沢品にしてもいい

489 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:57:55.70 ID:ee82pnn40.net

安倍とトヨタの言うことには何でも反対
安倍が増税と言えば反対して トヨタが減税と言えば反対する

370 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 22:12:46.06 ID:q/EuWFY30.net

高すぎるんだよ
90年台から給料殆ど上がってないのに車の値段は倍になってる

526 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:40:58.78 ID:QT+T+yD00.net

税がどうのじゃない。
人生100年の時代に車がなきゃ生活出来ないライフスタイルがあり得ることがおかしいんだよ。
どうやって70歳以降過ごすのか。

451 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:07:29.32 ID:ee82pnn40.net

権力と戦ってるの?その割に請求されてない税金も払ってるの?

211 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 20:33:48.54 ID:/+DmTLdQ0.net

>>204
車両本体価格は世界基準から見たらむしろ適正。自動車に関する税金は70年前から変わってないから適正では無い。相対的にみたら、日本はこの20年でかなり貧富の差が二極化して貧乏人が増えた。タイ、インドといった東南アジアの新興国は伸びてる

476 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:41:46.55 ID:9XSczRmi0.net

>>474
一定の税率上で景気や世界情勢によって税収が多くなったり少なくなったりするのは当然
税率を恒久的に下げろっていう要求は、他の代替財源がないと財務省にその論理は通用しない

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:26:49.67 ID:pkoAzXbBO.net

(´・ω・`)いいから日本人にトヨタ車買わせろオラァまで読んだ

592 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 07:20:24.68 ID:tofSDxry0.net

>>268
人身の分はまずは自賠責保険から出るのを任意の会社が立て替えしてるんやで。
物損分は任意だけどな。

12 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:28:14.21 ID:KdDhTpPA0.net

自動車税を払うために、毎月5000を貯金してるお・・つらいお・・・

112 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 18:30:58.73 ID:8c6/bCIz0.net

車の税金はいいからガソリンの多重課税辞めさせろ

17 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 17:30:38.79 ID:THkhZDJy0.net

2年に一回でもいいから車検安くしてくれよん

480 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:49:02.23 ID:PtM9g7vH0.net

車本体価格は上げる

税金はそのまま

総価格は上がる

車が売れないといいつつ下請けいじめで過去最高益

税金下げろ

あれおかしくない?

481 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 00:50:13.77 ID:4N2wl5iz0.net

>>476
そりゃ理解してての話
けどそろそろその理論もおかしくないかってこと。
国税、地方税、消費税、健保、年金その他、全てその論理で上げてくる。
車のなにかしらの税金を下げて、販売が上向きになれば、手を付けなかった税金は増収になるわけよ。
その分の計算ができない財務省がおかしいんだろ。

ってあんたに言っても意味ないけどなw
世の中給料上がっても税金と物価の上昇で手取りは減ってるんだよ

733 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 23:28:52.39 ID:CMuVHXgY0.net

>>716
ほんとそれな
車離れを租税のせいにしてるが車自体の価格が高くなったのが何より大きい
租税は増えてないどころかエコカー減税でむしろ昔より安くなっている

533 :名無しさん@涙目です。:2018/06/14(木) 01:47:49.45 ID:kgKbHFx50.net

>>529
国税に関する国道に関していえば余ってるよね
大部分の県道市道は抜きとして

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